西安城北房?jī)r(jià)上漲原因何在?相信很多現(xiàn)在西安城北買房的都有一定的了解吧!那么裝修網(wǎng)小編就和大家來分析一下西安城北房?jī)r(jià)上漲的真正原因吧!西安火車北站自2011年投入運(yùn)營(yíng)后,西安市同時(shí)開通263路、264路、265路、266路四條線路、投入55輛公交車,從城東、城西、張家堡等地通往北站。與此同時(shí),出租車管理處也從各出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)緊急抽調(diào)100兩出租車,這讓西安城北一下熱鬧起來。
交通的便利總會(huì)對(duì)房?jī)r(jià)的增長(zhǎng)產(chǎn)生助力作用,北郊也有會(huì)因這一重大利好而豎立在西安地位。寧滬高鐵開通后,為長(zhǎng)三角“同城化”進(jìn)程去除轄地障礙,長(zhǎng)三角“半小時(shí)生活圈”逐步實(shí)現(xiàn),將沿線城市餐飲、旅游甚至房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,吸引了萬科、龍湖等中國(guó)知名房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)與某地高鐵管委會(huì)的頻繁接洽。
無獨(dú)有偶,北京地鐵開通后,沿線房?jī)r(jià)在短時(shí)間內(nèi)上漲一倍,并形成沿地鐵商業(yè)帶,地鐵站口和地上商業(yè)結(jié)合也展現(xiàn)巨大的商機(jī)。目前,北京市在運(yùn)行的軌道線路共有9條,從現(xiàn)在起到2015年,北京將力爭(zhēng)每年開通一條新線。而隨著每一條軌道線路的開工建設(shè),周邊房?jī)r(jià)也隨之上漲,如今北京五環(huán)以外凡是輕軌沿線的房產(chǎn)價(jià)格都已攀升到1萬元/平方米以上。
對(duì)此,專家表示,交通尤其是地鐵將為城市的發(fā)展帶來無窮的力量。北客站開通了,曾經(jīng)蕭條的鳳城十二路瞬間就成為關(guān)注的熱點(diǎn),人們對(duì)距離的概念也從繁華的具象上模糊起來。當(dāng)距離、配套都不再是選擇的瓶頸時(shí),一擲千金對(duì)購(gòu)房者來說還遠(yuǎn)嗎?
高鐵的力量頗大,北客站的魅力無窮,伴隨著即將開通的地鐵二號(hào)線,北郊的房?jī)r(jià)似乎還要“飛”一會(huì)兒。
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